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逐步显现成本优势与陆运原木竞争加剧
来源:http://www.guiyangwl.cn/newsL/ 发布时间:2014-10-16 点击数:
据了解,梅州至平远高速公路、上海到呼和浩特物流兴宁至汕尾高速公路汕尾段、湛江东海岛至雷州高速公路、大埔至潮州港高速公路(含大埔至漳州支线)、汕头至湛江高速公路惠州至清远段和潮汕环线高速公路(含潮汕连接线)等六个高速路建设项目已完成工程可行性研究报告编制,根据省政府批复,采取经营性公路投资方式建设,目前六个项目正在进行二次招标,根据招标公告,省、市政府也会对各项目进行一定资本金补助。
梅州至平远高速公路 路线起于平远县城南侧的田兴村(接济广高速平远至兴宁段),往东南经平远县长田镇、梅县大坪镇、梅江区梅北镇,终于上村(接长深高速公路),长约33.8公里,采取双向四车道设计,总投资约35.53亿元。
兴宁至汕尾高速公路汕尾段 路线起于汕尾红海湾经济开发区田墘镇埔上村,总体向北经海丰县赤坑镇,陆丰市上英镇、潭西镇,上海到呼和浩特物流海丰县可塘镇,终于陆丰市平东镇塘尾村(接潮惠高速),长约35.6公里。总投资约35.3亿元。 湛江东海岛至雷州高速公路 路线起于规划湖东大道与雷东大道交叉处,经民安镇以南、龙湾北侧,跨越教门港,于东海岛西南角跨越通明海进入雷州市,经沈塘镇以南、官山水库南侧,先后跨越湛江海湾大桥连接线二期工程和粤海铁路后,终于沈海高速公路,路线全长约35公里。总投资约40亿元。
http://www.shanghaiwl.com.cn/zhuanxianthree.htm
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